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淺談汽車模具的開發(fā)制造
2021-09-15 00:00
汽車模具的開發(fā)是主機(jī)廠生產(chǎn)的重要組成部分，汽車模具的發(fā)展對整個汽車項目的周期影響很大。汽車模具開發(fā)過程中，通過對原始數(shù)據(jù)的工藝分析確定汽車模具開發(fā)的工藝方案。方案確定后，進(jìn)行模具招標(biāo)。然后，開發(fā)制造汽車模具。在開發(fā)過程中，應(yīng)控制模具的生產(chǎn)制造周期和質(zhì)量。
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近幾年來模具的概念在我國正在逐步的普及和發(fā)展。模具工業(yè)已經(jīng)成為了技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)。特別是汽車模具，更是廣泛應(yīng)用到我們的日常生活中。那么大家對于汽車模具的了解又有多少呢？下面想給大家介紹一下汽車模具的分類及汽車模具上面所用到的工藝。快來一起漲姿勢吧！
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汽車注塑模具產(chǎn)品屬于非標(biāo)工藝裝備，作為汽車注塑模具的重要組成部分，汽車內(nèi)外飾模具的需求主要受汽車新車型開發(fā)和改型換代周期的影響。當(dāng)整車廠計劃推出新車或改款原有車型時，整車廠或汽車內(nèi)外飾件供應(yīng)商需要重新設(shè)計內(nèi)外飾件，并要求模具企業(yè)開發(fā)相應(yīng)模具產(chǎn)品。新車或改款車對內(nèi)外飾模具的需求量取決于內(nèi)外飾的豐富程度和成型工藝要求，如果內(nèi)外飾件的需求量和款式越多，成型工藝越復(fù)雜，則需要配置的內(nèi)外飾模具數(shù)量越多。一般地，一款新車需要配置數(shù)百套內(nèi)外飾模具，用于生產(chǎn)各類內(nèi)外飾件
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在模具下游應(yīng)用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，汽車生產(chǎn)中 95%的零部件都需要依靠模具成型，主要用到的模具種類包括注塑模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。
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汽車模具是完成汽車零部件成型、實現(xiàn)汽車量產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，在汽車的開發(fā)、 換型中擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)。汽車生產(chǎn)中 90%以上的零部件需要依靠模具成型。近年來，我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展催生了汽車零部件以及汽車模具市場的巨大需求， 也推動了汽車模具行業(yè)的快速發(fā)展，使汽車模具行業(yè)的整體水平也得到迅速提升。
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上世紀(jì)末國內(nèi)汽軍模具企業(yè)主要以生產(chǎn)卡車、農(nóng)用車車身模具和轎車結(jié)構(gòu)件模具為主。
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模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)裝備，各行業(yè)平均有75%的粗加工零件和50%的精加工零件都由模具成型。在汽車產(chǎn)業(yè)中則占比更大，平均每款新車開發(fā)大約需要2萬多個零部件，而這些零部件超過95%都需要依靠模具來進(jìn)行批量加工制造，包括鈑金件、壓鑄件、沖壓件、塑料件、電子元氣件等等，門類之廣數(shù)量之多為各行業(yè)之最。
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人們一說汽車,首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標(biāo)志總成性。
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美國、日本、德國等國家的汽車模具工業(yè)受益于其發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)，汽車模具處于全球領(lǐng)先水平。近年來，隨著全球化深入發(fā)展，美日等國的模具工業(yè)加快 了向海外發(fā)展的步伐，模具在各自工業(yè)總產(chǎn)值中所占比重呈現(xiàn)出下降的態(tài)勢，但是美、日等國在全球的高端模具市場仍然占據(jù)著重要地位。