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2023
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汽車模具產業的前世今生
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模具是工業生產的基礎裝備,各行業平均有75%的粗加工零件和50%的精加工零件都由模具成型。在汽車產業中則占比更大,平均每款新車開發大約需要2萬多個零部件,而這些零部件超過95%都需要依靠模具來進行批量加工制造,包括鈑金件、壓鑄件、沖壓件、塑料件、電子元氣件等等,門類之廣數量之多為各行業之最。
在我國模具制造屬于專用設備制造業,其包含品種繁多,共有 10大類46小類,涵蓋了各種用于金屬和非金屬成型的特殊工具。
同時,為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害,在轎車上通常安裝有車門保險杠,以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單,對車身結構的改動不大,已經普遍推廣使用。早在1993年深圳國際汽車展覽會上,參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分,專門露出車門保險杠給觀眾看。
安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁,起到車前車后保險杠的作用,做到整部轎車前后左右都有保險杠"護駕",形成一個"銅墻鐵壁",使得轎車乘員有一個安全區域。當然,安裝這種車門保險杠對于汽車制造商來講,無疑會增加一些成本,但對于轎車的乘員來講,幸福感增加!
汽車模具主要包括沖壓模具、塑料模具、鑄造模具等,其中沖壓模具所占比重約40%。在沖壓模具中,汽車覆蓋件模具又占據了主導地位,因此“汽車模具”常特指 “汽車沖壓模具”或“汽車覆蓋件模具”。
一般來說,一款新車需要汽車沖壓模具約1500余副、塑料模具800余副、鈑金模具300余副、壓鑄模具100余副。
每次整車換型都需要價值上億元的模具,例如大眾帕薩特的全套車身沖模價值就超過2.5億元。汽車覆蓋件模具是車身生產的重要工藝裝備,因其尺寸大、技術標準高且工作型面復雜,通常設計制造時間要占到整車開發周期的2/3,是汽車換型主要制約因素。
最新動態
2023-02-18
淺談汽車模具的開發制造
汽車模具的開發是主機廠生產的重要組成部分,汽車模具的發展對整個汽車項目的周期影響很大。汽車模具開發過程中,通過對原始數據的工藝分析確定汽車模具開發的工藝方案。方案確定后,進行模具招標。然后,開發制造汽車模具。在開發過程中,應控制模具的生產制造周期和質量。
2023-02-18
關于汽車模具的分類以及特點,你了解多少呢?
近幾年來模具的概念在我國正在逐步的普及和發展。模具工業已經成為了技術密集型的產業。特別是汽車模具,更是廣泛應用到我們的日常生活中。那么大家對于汽車模具的了解又有多少呢?下面想給大家介紹一下汽車模具的分類及汽車模具上面所用到的工藝。快來一起漲姿勢吧!
2023-02-18
汽車注塑模具行業的發展驅動因素
汽車注塑模具產品屬于非標工藝裝備,作為汽車注塑模具的重要組成部分,汽車內外飾模具的需求主要受汽車新車型開發和改型換代周期的影響。當整車廠計劃推出新車或改款原有車型時,整車廠或汽車內外飾件供應商需要重新設計內外飾件,并要求模具企業開發相應模具產品。新車或改款車對內外飾模具的需求量取決于內外飾的豐富程度和成型工藝要求,如果內外飾件的需求量和款式越多,成型工藝越復雜,則需要配置的內外飾模具數量越多。一般地,一款新車需要配置數百套內外飾模具,用于生產各類內外飾件
2023-02-18
汽車模具行業的特點及發展趨勢
汽車模具是完成汽車零部件成型、實現汽車量產的關鍵裝備,在汽車的開發、 換型中擔負著重要職責。汽車生產中 90%以上的零部件需要依靠模具成型。近年來,我國汽車工業的高速發展催生了汽車零部件以及汽車模具市場的巨大需求, 也推動了汽車模具行業的快速發展,使汽車模具行業的整體水平也得到迅速提升。