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2023

汽車(chē)模具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與市場(chǎng)化程度

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（1）行業(yè)市場(chǎng)格局

美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家的汽車(chē)模具工業(yè)受益于其發(fā)達(dá)的汽車(chē)工業(yè)，汽車(chē)模具處于全球領(lǐng)先水平。近年來(lái)，隨著全球化深入發(fā)展，美日等國(guó)的模具工業(yè)加快了向海外發(fā)展的步伐，模具在各自工業(yè)總產(chǎn)值中所占比重呈現(xiàn)出下降的態(tài)勢(shì)，但是美、日等國(guó)在全球的高端模具市場(chǎng)仍然占據(jù)著重要地位。

改革開(kāi)放以后，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)采取“合資+自主”發(fā)展路線，汽車(chē)工業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，帶動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)模具工業(yè)的發(fā)展。疊加全球模具制造重心向以中國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，我國(guó)模具制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展壯大，市場(chǎng)規(guī)模不斷壯大，我國(guó)在全球模具工業(yè)的市場(chǎng)地位也越來(lái)越重要。隨著越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入模具行業(yè)，國(guó)內(nèi)模具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，行業(yè)集中度較低。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至 2021 年末我國(guó)共有模具企業(yè)超過(guò) 2,000 家，模具行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò) 3,000 億。

行業(yè)格局兩極分化較嚴(yán)重，行業(yè)發(fā)展不均衡。絕大多數(shù)模具企業(yè)的規(guī)模小，產(chǎn)品單一且以中低端為主，技術(shù)能力和資金實(shí)力較弱，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和成長(zhǎng)性較差。僅有少數(shù)骨干企業(yè)綜合實(shí)力較強(qiáng)，在生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù) 水平和創(chuàng)新能力方面有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。除了專(zhuān)業(yè)模具企業(yè)外，下游廠商也可能有自己的模具部門(mén)，這類(lèi)模具供應(yīng)商往往發(fā)展時(shí)間較長(zhǎng)，依托整車(chē)廠雄厚實(shí)力，在技術(shù)、人才、資金等方面有較大優(yōu) 勢(shì)。但因?yàn)槎ㄎ挥跒榧瘓F(tuán)內(nèi)的整車(chē)配套，一般不對(duì)外銷(xiāo)售模具產(chǎn)品，所以這類(lèi)模具供應(yīng)商與發(fā)行人不構(gòu)成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

（2）市場(chǎng)化程度

模具行業(yè)的市場(chǎng)化程度相對(duì)較高，但是行業(yè)內(nèi)有能力從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷(xiāo)售，提供一整套配套服務(wù)的模具企業(yè)為數(shù)不多，更多企業(yè)只能夠面向特定需求生成一種或幾種模具，發(fā)展空間有限。資金充足、設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)和研發(fā)能力強(qiáng) 的企業(yè)訂單需求逐年增加，業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增大，客戶(hù)數(shù)量隨之增加；而那些無(wú)法實(shí)現(xiàn)大額資金周轉(zhuǎn)，產(chǎn)能無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)特定需求，并且技術(shù)研發(fā)能力弱，無(wú)法通過(guò)提高技術(shù)實(shí)現(xiàn)成本下降的企業(yè)規(guī)模將無(wú)法保持持續(xù)增長(zhǎng)。

因而在市場(chǎng)化程度較高的模具行業(yè)，只有那些資金投入較大，具有較強(qiáng)研發(fā)能力，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低成本，加強(qiáng)與下游客戶(hù)配套能力的企業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷成長(zhǎng)。關(guān)鍵核心的模具主要由國(guó)際知名模具企業(yè)提供，對(duì)進(jìn)口依賴(lài)程度較高。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)，相關(guān)塑料模具成功躋身國(guó)際知名汽車(chē) 企業(yè)供應(yīng)鏈體系，在細(xì)分市場(chǎng)上形成了對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的替代。

從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)我國(guó)模具行業(yè)將著重突破“大型及精密塑料模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)”、“汽車(chē)輕量化節(jié)能降耗材料成形工藝與模具開(kāi)發(fā)”等先進(jìn)技術(shù)先進(jìn)產(chǎn)品。隨著我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)技術(shù)持續(xù)進(jìn)步、產(chǎn)品層次逐步提升及配套加工能力的進(jìn)一步提高，國(guó)際主機(jī)行業(yè)供應(yīng)鏈體系將進(jìn)一步向國(guó)內(nèi)企業(yè)傾斜，這為部分企業(yè)的市場(chǎng)崛起提供了較為有利的外部環(huán)境。

根據(jù)《模具行業(yè)“十四五”發(fā)展指引綱要》，模具行業(yè)立足下游行業(yè)需求、立足國(guó)家制造戰(zhàn)略、立足基礎(chǔ)制造體系建設(shè)，以產(chǎn)業(yè)鏈思維提出模具行業(yè)主攻方向，重點(diǎn)任務(wù)，力爭(zhēng)重點(diǎn)突破，從產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的視角，以協(xié)同制造、一體化產(chǎn)業(yè)的生態(tài)思路，賦能制造業(yè)與消費(fèi)產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán)，提升產(chǎn)業(yè) 鏈供應(yīng)能力，激發(fā)以模具為核心要素的成形工藝裝備產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì) 繁榮，并保持在世界模具制造領(lǐng)域的已有優(yōu)勢(shì)，彰顯中國(guó)模具不可替代的國(guó)際地位，是中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)未來(lái)五年發(fā)展的指引綱要。

上一條

汽車(chē)模汽車(chē)保險(xiǎn)杠

無(wú)

下一條

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汽車(chē)模汽車(chē)保險(xiǎn)杠

下一條

無(wú)

淺談汽車(chē)模具的開(kāi)發(fā)制造

汽車(chē)模具的開(kāi)發(fā)是主機(jī)廠生產(chǎn)的重要組成部分，汽車(chē)模具的發(fā)展對(duì)整個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目的周期影響很大。汽車(chē)模具開(kāi)發(fā)過(guò)程中，通過(guò)對(duì)原始數(shù)據(jù)的工藝分析確定汽車(chē)模具開(kāi)發(fā)的工藝方案。方案確定后，進(jìn)行模具招標(biāo)。然后，開(kāi)發(fā)制造汽車(chē)模具。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，應(yīng)控制模具的生產(chǎn)制造周期和質(zhì)量。

2023-02-18

關(guān)于汽車(chē)模具的分類(lèi)以及特點(diǎn)，你了解多少呢？

近幾年來(lái)模具的概念在我國(guó)正在逐步的普及和發(fā)展。模具工業(yè)已經(jīng)成為了技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)。特別是汽車(chē)模具，更是廣泛應(yīng)用到我們的日常生活中。那么大家對(duì)于汽車(chē)模具的了解又有多少呢？下面想給大家介紹一下汽車(chē)模具的分類(lèi)及汽車(chē)模具上面所用到的工藝。快來(lái)一起漲姿勢(shì)吧！

2023-02-18

汽車(chē)注塑模具行業(yè)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素

汽車(chē)注塑模具產(chǎn)品屬于非標(biāo)工藝裝備，作為汽車(chē)注塑模具的重要組成部分，汽車(chē)內(nèi)外飾模具的需求主要受汽車(chē)新車(chē)型開(kāi)發(fā)和改型換代周期的影響。當(dāng)整車(chē)廠計(jì)劃推出新車(chē)或改款原有車(chē)型時(shí)，整車(chē)廠或汽車(chē)內(nèi)外飾件供應(yīng)商需要重新設(shè)計(jì)內(nèi)外飾件，并要求模具企業(yè)開(kāi)發(fā)相應(yīng)模具產(chǎn)品。新車(chē)或改款車(chē)對(duì)內(nèi)外飾模具的需求量取決于內(nèi)外飾的豐富程度和成型工藝要求，如果內(nèi)外飾件的需求量和款式越多，成型工藝越復(fù)雜，則需要配置的內(nèi)外飾模具數(shù)量越多。一般地，一款新車(chē)需要配置數(shù)百套內(nèi)外飾模具，用于生產(chǎn)各類(lèi)內(nèi)外飾件

2023-02-18

汽車(chē)模具發(fā)展現(xiàn)狀

在模具下游應(yīng)用行業(yè)中，汽車(chē)制造業(yè)模具使用量較大，汽車(chē)生產(chǎn)中 95%的零部件都需要依靠模具成型，主要用到的模具種類(lèi)包括注塑模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。

2023-02-18

汽車(chē)模具行業(yè)的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)

汽車(chē)模具是完成汽車(chē)零部件成型、實(shí)現(xiàn)汽車(chē)量產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，在汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、換型中擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)。汽車(chē)生產(chǎn)中 90%以上的零部件需要依靠模具成型。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展催生了汽車(chē)零部件以及汽車(chē)模具市場(chǎng)的巨大需求，也推動(dòng)了汽車(chē)模具行業(yè)的快速發(fā)展，使汽車(chē)模具行業(yè)的整體水平也得到迅速提升。

2023-02-18